场地拉力赛锦标赛（拉力赛场景）
赛车锦标赛与拉力赛有什么区别
WRC全称是World Rally Championship，即世界拉力锦标赛，始于1973年。它是FIA国际汽联四大赛事之一，与F1齐名，但与F1不同的是，所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一。
有4种不同排量和不同组别的赛车同场竞技，最后分别计算成绩。达喀尔拉力赛：远离公路的耐力赛，大部分赛段需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。GT赛车系列赛：主要面向欧洲，但近年来已扩展到其他大洲，包括亚洲和南美。
世界三大赛车赛事是F1方程式赛车、WRC世界越野拉力锦标赛和巴黎－达喀尔汽车拉力赛。F1方程式赛车：F1是世界一级方程式赛车锦标赛的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛。它不仅是速度与技术的较量，更是全球范围内极具影响力的体育赛事，吸引了数百万现场观众和近500亿人次的电视观众。
代表赛事：房车赛，如德国DTM房车大师赛、澳大利亚V8房车赛等。拉力赛：概述：拉力赛是在开放道路或特定路段上进行的赛车比赛，考验赛车的性能和车手的驾驶技能。代表赛事：WRC世界拉力锦标赛、达喀尔拉力赛等。此外，随着漂移技术的兴起，漂移赛也逐渐成为一类特殊的比赛，代表赛事有WDS世界漂移锦标赛。
拉力赛与F1赛车在本质上存在显著差异。拉力赛的车辆通常是经过改装的普通民用车，而F1赛车则是根据严格规则专门设计制造的，以满足一级方程式赛车的标准。 F1赛车代表着赛车运动的最高级别，以下依次为GPF3等。而WRC（世界拉力锦标赛）是拉力赛中的顶尖赛事。
赛车：尘埃拉力赛（DR）：车型较多，但调校方面相对简单，连轮胎都换不了。破损模型上，玻璃易碎，车头部分破损明显影响操控。《世界汽车拉力锦标赛5》（WRC5）：车型与DR相当，但调校自由度更高。破损模型整体性更强，影响较小。维修模式与DR风格不同。
场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明
与场地赛相比，拉力赛和越野赛更加注重车辆的耐用性和驾驶者的适应能力。拉力赛强调的是多日连续驾驶和复杂的路况挑战，而越野赛则考验车辆在极端条件下的性能。这些比赛不仅是一场速度的较量，也是一次对参赛者耐力和智慧的考验。目前，世界上有许多著名的汽车拉力赛，例如巴黎至达喀尔拉力赛、蒙特卡洛拉力赛和萨法里拉力赛等。
拉力赛：是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的。越野赛：场地多为丘陵，山地，沙漠等自然环境。发车方式不一 场地赛：多采用群车发车的方式。拉力赛：采取单个发车的方法。越野赛：采用单车发车方式。计算方式不一 场地赛：按照完成固定圈数的时间长短排名。
越野车运动大致可分为：场地赛；拉力赛；集结赛；城市场地赛；沙漠越野赛等赛种，现就每场赛种赛事对场地要求如下：场地赛；是2公里内的赛道中，仿效大自然的各种路况设计18个以上障碍。拉力赛：就是在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。
拉力赛和场地赛是越野车运动中的两种不同赛事类型。拉力赛： 定义：拉力赛是在一个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。 路面情况：比赛的路面既有平坦的柏油公路，也有荒山野岭的崎岖山路。 比赛规则：路线上不断绝其他车辆通行，限定参赛汽车每天行驶的路程及到达时间。
场地赛是在特定场地内举办的赛事，赛道上布满了各种障碍和陷阱。参赛者需具备高超的驾驶技术和敏锐的反应能力，才能克服这些挑战，取得胜利。拉力赛则在不同路况下展开，选手需在公路和非公路之间灵活切换，面对各种路况和天气条件的考验。这种赛事要求选手具备丰富的驾驶经验和卓越的技术水平。
它又可分为方程式赛、漂移赛、耐力赛、房车赛等。属于方程式汽车比赛的项目有：一级方程式（F1）、F2（前身为F-3000）、三级方程式（F3）、亚洲方程式等。越野赛：比赛场地基本上是不封闭的，可以是野外，山丘，泥巴地，沙漠等。比较成规模的越野赛主要有拉力赛、越野赛等。
汽车拉力赛有哪些?
1、汽车拉力赛主要包括以下几种：达喀尔拉力赛：最著名、最艰苦、同时也最富有冒险精神的汽车拉力赛。起源于1979年，每年举办一届，比赛线路复杂多变，需要克服恶劣的自然条件，全程数千公里，对车辆性能、驾驶技能和参赛者意志都是严峻考验。
2、世界四大知名汽车赛事是：法国的勒芒24小时耐力赛、美国的印地安那波利斯500英里大赛、摩纳哥的蒙特卡洛拉力赛以及摩纳哥蒙特卡罗F1大奖赛。法国的勒芒24小时耐力赛：自1923年开始，每年6月举行，是一项被称为较辛苦的单项赛事。比赛要求3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛。
3、越野车赛事包括中国环塔（国际）拉力赛等。中国环塔（国际）拉力赛是全球最严苛的越野赛事之一，对量产车的考验堪称“地狱级”。这项赛事不仅考验着车辆的性能和耐用性，还考验着驾驶者的驾驶技能和耐力。
4、汽车拉力赛主要包括达喀尔拉力赛、丝绸之路拉力赛、穿越东方拉力赛、亚太拉力赛和非洲拉力赛等。达喀尔拉力赛可以说是最著名、最艰苦、同时也是最富有冒险精神的汽车拉力赛。
5、世界著名十大汽车赛事包括：F1世界一级方程式锦标赛：赛车界的巅峰赛事，由国际汽车运动联合会举办，是当今世界最高水平的赛车比赛之一。WRC世界拉力锦标赛：世界上最严苛的汽车拉力赛，要求车手驾驶专业改装的量产车挑战恶劣地形，历时11个月决出冠军。
6、世界汽车三大赛事是：世界一级方程式锦标赛、世界汽车拉力锦标赛、勒芒24小时耐力赛。世界一级方程式锦标赛：是由国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛。当今世界最高水平的赛车比赛之一，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。
世界著名的拉力赛和场地赛有哪些?
世界三大赛车赛事分别是F1方程式赛车、WRC世界越野拉力锦标赛以及巴黎－达喀尔汽车拉力赛。 F1方程式赛车 F1是世界一级方程式赛车锦标赛的简称，代表了汽车场地赛项目的最高级别。它是全球最为引人注目的运动项目之一，吸引了数百万现场观众和近500亿人次的电视观众。
狂野炼狱—派克峰爬山赛说了欧洲和非洲的越野赛事，再来说说美国的代表。第一届派克峰爬山赛（PPIHC）举办于1916年，是全世界比赛场地海拔最高的越野赛，也是已知的历史第二悠久的车辆竞赛运动，仅次于大名鼎鼎的Indy500。
世界车王争霸赛（Race of Champion）简称ROC，是世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典。这项赛事聚集了来自世界F1赛车、WRC、NASCAR系列赛及WTCC等世界顶尖赛车运动的顶级选手。 Rallycross赛车 Rallycross是一种近年来流行的比赛方式，可以算是拉力赛与场地赛的相互结合。
Rallycross赛车：结合了拉力赛与场地赛特点的比赛方式，在体育场内举行，多辆车同场竞技，为观众带来超强感官刺激。达喀尔拉力赛：专业越野拉力赛，被誉为勇敢者的游戏和世界上最艰苦的拉力赛，考验车手和赛车的极限性能和耐力。
Rallycross赛车：近年流行的比赛方式，结合拉力赛与场地赛特点，将拉力赛移至体育场，多车同场竞技，带来超强感官刺激。达喀尔拉力赛：每年举行的专业越野拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。勒芒24小时耐力赛：很多车厂将其视为新车测试性能和耐力的地方，这里诞生了许多传奇故事。
ROC聚集了来自FWRC、NASCAR、WTCC等世界顶尖赛车运动的选手，是世界职业赛车界的年终庆典。 Rallycross赛车 Rallycross是拉力赛与场地赛的结合体，多辆车在体育场内同场竞技，为观众带来强烈的感官刺激。
